在俄羅斯有這么一項(xiàng)巨型工程，也就是俄羅斯大橋。這座橋目前已經(jīng)有了13年的歷史，它被修建于2008年。修建地點(diǎn)是俄羅斯的海參崴。
為什么它被稱作傳聞中的面子橋
他是濱海邊區(qū)運(yùn)輸系統(tǒng)的重要鏈條。該橋無論是中心跨度長度還是高度長度，都是創(chuàng)世界紀(jì)錄級別的，同時(shí)它跨度超過千米，是世界上第三座斜拉橋，全球主跨最長的斜拉橋。然而這座橋花了多少錢呢？72個(gè)億！
而海參崴在哪兒？位于亞歐大陸東面，阿穆爾半島最南端。同時(shí)也叫符拉迪沃斯托克，是"鎮(zhèn)東府"的意思。而海參崴島被稱為遠(yuǎn)東之島，原來清朝時(shí)為中國領(lǐng)土，1860年11月14《中俄邊境條約》，將包括海參崴在內(nèi)的烏蘇里江以東地域割讓給俄羅斯，從地緣政治來看，這個(gè)地方戰(zhàn)略地位重要，連接著中、朝兩國的邊境線及日本海；現(xiàn)在是俄羅斯去往太平洋要地的重要出?？?；沒有海參崴，俄羅斯就失去了這個(gè)出海口
俄羅斯為什么要修建這座巨資之橋？
我們能發(fā)現(xiàn)，在中國，有句古話叫做"遇山開路，遇水架橋。"在古代，江南水鄉(xiāng)我們會修建小橋流水，而其中的道理就是依據(jù)地形和人們的需求來進(jìn)行修建。
在現(xiàn)在也是一樣的，現(xiàn)代的港珠澳大橋也罷，長江大橋也好。我們的出發(fā)點(diǎn)都是為了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)，而經(jīng)費(fèi)也是我們要考慮到的問題。港珠澳大橋能夠溝通珠三角和香港地區(qū)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。長江大橋附近的水利設(shè)施也能防洪發(fā)電。
最典型的是在貴州地區(qū)了，貴州山地多，地形破碎，政府為了方便貴州人民的外出和經(jīng)濟(jì)發(fā)展、溝通交流，花費(fèi)巨資修建了無數(shù)的橋梁公路，也打破了貴州困難的局面，讓經(jīng)濟(jì)有了發(fā)展。
俄羅斯一開始沒有往經(jīng)濟(jì)方面考慮，而是出于政治因素，二零一二年俄羅斯要在海參崴舉辦亞太經(jīng)濟(jì)合作組織峰會。俄羅斯地處亞歐板塊，地域?qū)拸V，幅員遼闊，為了在亞洲舉辦峰會，挑選了海參崴作為最終目的地。
同時(shí)對海參崴鐵路、房地產(chǎn)、港口、旅游、海關(guān)等基本建設(shè)方面都加大了投入力度，同時(shí)也帶動了商業(yè)發(fā)展。此前海參崴相比之下還是名不見經(jīng)傳的地方，甚至交通極其不便，而作為峰會的必經(jīng)之路，政府決定建設(shè)俄羅斯大橋。
峰會前基礎(chǔ)建設(shè)事故層出不窮
在峰會時(shí)期，俄羅斯符拉迪沃斯托克市就出現(xiàn)了一起事故，大街上承重墻坍塌了，還波及到了三個(gè)車庫，進(jìn)而導(dǎo)致導(dǎo)致2012年亞太經(jīng)濟(jì)合作組織峰會新建的公路受損。從中可以看出海參崴的基礎(chǔ)設(shè)施并不好。原因是什么呢？就是惡劣的嚴(yán)寒天氣，大橋在修建時(shí)也遇到了類似問題。
而為了修建如此浩大的跨越海峽兩岸的大橋所遇到的困難比實(shí)際上要困難的多。問題都是在動工之后才發(fā)現(xiàn)的。地基重大，反反復(fù)復(fù)，畢竟它是世界上最大的斜拉橋，也連接納齊莫娃半島與俄羅斯島的唯一道路，需要很高的難度，而在此之前人們都只能坐船。而這些問題都是避免不了，很難改變的，只能花費(fèi)更多的時(shí)間和金錢來彌補(bǔ)。
開完峰會這座大橋命運(yùn)如何？
這座俄羅斯大橋終于在2012年開通了。然而在開完峰會之后，人們更加認(rèn)為這座大橋是面子橋，雖然這座大橋的每天平均車流量只有3000左右，但是既然是出于面子，來觀賞它的人很多，因此旅游業(yè)發(fā)展的不錯(cuò)。
如今非常多人對金角灣大橋感興趣，他們熱愛到金角灣大橋旅游，在特殊節(jié)日，還能近距離地感受俄羅斯民眾的游行慶?；顒?。舉辦時(shí)，海參崴民眾走上街頭舉行游行。平時(shí)對于交通管制方面都非常嚴(yán)格，但是在節(jié)日為了民眾的安全，會禁止機(jī)動車通行，整個(gè)游行場面十分浩大，金角灣跨海大橋成為了海參崴的著名景點(diǎn)和標(biāo)志性建筑。
無論從哪個(gè)角度來看這座大橋，都是十分美觀的。從海參崴的國際碼頭出發(fā)，坐著渡輪沿海面行進(jìn)，可以看到金角灣港口兩側(cè)的貨船、商船、破冰船、軍艦坐鎮(zhèn)排列，而金角灣大橋就在頭上。在出入海參崴之際，還有一座阿穆爾灣大橋也十分美觀，進(jìn)城便有被中國人命名"二道河子"區(qū)。
而這片海域的其他大橋也十分美觀，當(dāng)游艇開進(jìn)日本海的時(shí)候，可以看到烏蘇里灣大橋，橫跨兩地，蔚為壯觀；沿途還有自然的生態(tài)環(huán)境，海鷗緊隨游艇，追逐食物。
白天在爬山時(shí)可以從制高點(diǎn)鷹角眺望大橋，浩瀚的海面和宏偉的工程盡收眼底，晚上還可以欣賞霓虹燈映射在水面的夜景。
面子大橋成了紙幣上的出口名片
中國的紙幣上有桂林山水、天安門廣場，這都是美麗的風(fēng)景和國家的象征。而俄羅斯的紙幣上都印著什么呢？他們常?？釔酆棋利惖墓こ?。印在5000盧布上的橋就是哈巴羅夫斯克大橋。這座大橋也很壯觀，是一座上通汽車下通火車的雙層大橋。連接著世界上最長的鐵路：西伯利亞大鐵路。
而金角灣大橋，也就是遠(yuǎn)東第一橋 ，在為亞太經(jīng)濟(jì)合作組織峰會召開之后也被作為宣傳名片印在了紙幣上，在大橋通車之前，人們只能坐渡輪才能到達(dá)對岸。宏偉的造型使得這座大橋被評為俄羅斯最有趣的景點(diǎn)之一。
不僅如此，宣傳帶動了旅游業(yè)的發(fā)展，這座大橋給俄羅斯的旅游業(yè)帶來了更多的機(jī)遇，創(chuàng)造了更多的可能性。許多人開車前來就是為了體驗(yàn)一把在這座傳奇大橋上駕駛的感覺，那一定很自豪又很自由。旅游能夠帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，附近的居民也因此樂開了花。
然而就總體而言，從效益和花費(fèi)方面來說，投入還是太大了，實(shí)在是有些華而不實(shí)，這筆錢如果政府拿去做基礎(chǔ)設(shè)施反而更加地有利，也更能提升當(dāng)?shù)鼐用裆钏劫|(zhì)量。但如果從多方面來看，這座橋也還有值得之處，雖然代價(jià)很大，但是一為俄羅斯提供了一張靚麗的旅游和建筑名片，二為峰會上提供面子，三又助力了俄羅斯的旅游業(yè)發(fā)展。
這座橋也給俄羅斯帶來的許多的正面效應(yīng)。建造過程中遇到了很多的困難，然而都克服了，俄羅斯有鮮明的民族氣質(zhì)與風(fēng)格民族，是豪放大氣、耐得住嚴(yán)寒、經(jīng)得住困難考驗(yàn)的民族。
